50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介
點擊進入三次:928游戲更新時間:2022-08-10
50Mn2,碳素鋼成分鋼。條件:GB/T 3077-1999【其主要優點】真是本身高超度中碳調質錳鋼,它包括高的承載力、應力松弛和耐磨損性,一同淬透性也較高,在油中臨介值淬透網套直徑不低于達10~28mm,在海里臨介值淬透網套直徑不低于達24~49mm,可切割性尚可。此鋼經調質后可求到較高的綜和流體力學效能,但熱操作時出過熱特別敏各樣及回火蠕變易變型,水淬時當然也有造成刮痕的行為,且經典對白點特別的敏感,補焊力差,冷易變型蠕變低。無機化學完分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (雜質水平)硫 S:≤0.025 (留下量)鉻 Cr:≤0.30 (殘余的分子量)鎳 Ni:≤0.30 (余留含鐵)銅 Cu:≤0.25 (余留量)【流體力學機械性能】熱操作:一號次退火進行加熱工作溫度(℃):820;冷去劑:油其次次高頻淬火電加熱熱度(℃):-回火高溫水溫(℃):550;放置冷卻劑:水、油抗壓屈服強度屈服強度(σb/MPa):≥930屈服值點(σs/MPa):≥785斷后張拉率(δ5/%):≥9縱斷面膨脹率(ψ/%):≥40撞擊消化吸收功(Aku2/J):≥39布氏對抗強度(HBS100/3000)(固溶處理或中高溫回火情況):≤229【利用為例】此種鋼常常是在調質后實用,采用生產加工高能力及有損壞具體條件下做工作的組件,生產加工內直徑80mm之下的組件時鋼的性能方面與45Cr相同;也可在正火及高溫天氣回火后實用,采用生產加工中檔加熱器端差、橫截面大小很大的組件。舉例子:超重型機械化裝備上作滑動軸承套中的主要、軸及大規模齒圈;各類汽車上的機械化傳動花鍵軸甚至能承受沖刺加熱器端差的心軸;一半機械化裝備上作齒圈、蝸桿、齒圈軸、曲軸、連桿等。凡此種種,此鋼還可以來生產加工板螺旋彈簧及平卷簧等。